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商品説明

商品説明76年旧車!ハスラーTS250レストア済み絶好調!検索バイソンF8 ビッグホーンF5 エルシノアMT250 TR CL DT ビンテージ VMX商品説明ご覧頂き有難う御座います。歳の事を考え終活を兼ねて趣味で集めたバイクを減らす目的で出品をさせて頂いております。現状で特に問題無く乗って頂けると思いますが旧車ですので最低限のメンテナンスの知識をお持ちの方に乗り継いで頂ければ幸いです。1976年の2ストのオフロード車スズキハスラーTS250の8型になります。一応個人レベルでは有りますが全バラにして整備点検をしながらレストアしております。見た目も結構綺麗かと思います。レストア後は登録はせずにガレージのオブジェにしておりましたので外観はとても綺麗です。走行確認も何度も試乗しておりますので現状でも問題御座いませんが長時間長距離での試乗では御座いません。この後も現状確認の為に試乗を繰り返しますので走行距離が延びます事は御了承下さいませ。外観はオリジナル度を下げない様に純正部品の再メッキやオリジナルに近い社外品の新品部品を使用しております。新品部品は全て純正品に似た社外品でハンドル、左右グリップ、チェーン、前後ウインカー、スポーク、前後タイヤ、シート表皮、ミラー、バッテリー(型違い)再メッキはボルト類、スプリング類、キックアーム、前後ブレーキアーム、チェンジペダル、タンデムステップ等など殆んどの部品となります。メッキが出来ていない部品はライトリム、テールランプAssy、ライトレンズ内の反射板くらいだったと思います。タンク 、サイドカバーはプロ塗装です。その他は自家塗装や磨き等にて対処しておりますが当時物ですので小さな凹みや欠損、落とし切れないメッキ部品の剥げ腐食による錆びはご理解御了承下さい。私的には余り気にしていませんが気になる点は個人差が御座いますので報告しておきます。①タンク内部は錆びが有りますが今のところは外部フイルターにて対処出来ております。②タンクキャップは閉まってもガタ付きが有ります。③メインキーに若干の接触不良が有りますが走行中にオフになる事は有りません。④ハンドルロックは全バラにして保管中に紛失してしまい付いておりません。⑤タコメーターがワイヤーが引っ張られると針がマックスに振れるのでワイヤーを固定しております。現時点では正常に動いております。⑥ホーンは鳴らず速度警告灯も飾りです。大体以上が気になる人には気になる点ですが特に走行に支障をきたす訳では無いので私は気になりません。記載漏れも有ろうかと思いますので画像をシッカリ見て頂き分かり難い所は質問にてご確認願います。エンジンはアイドリングも吹け上がりも特に問題無く絶好調です。オイルポンプも正常に動作しております。電装系はバッテリーは新品に交換したばかりで特に問題御座いません。レギュレターを追加で付けておりますので急な珠切れは軽減されるはずです。サスペンションはインナーチューブ左右に点錆びが有りますが今の所は酷いオイル漏れは無く違和感無く可動致します。鍵は純正品が1本です。説明文は私感によるもので見落としも有ろうかと思いますので画像をシッカリ見て頂き不明な点は質問よりご確認下さいませ。尚、47年程前の車両ですので旧車で有る事を十分認識して頂き楽しんで頂ければ幸いです。書類は廃車書で再登録には問題御座いません。引き渡し方法………直接のお引き取りOKです。近県は格安にて配達させて頂きます。遠方の場合は運送業者さんの手配は可能です。運送会社への持ち込みが発生する場合は別途持ち込み料が必要になります。詳しくは質問にてお問い合わせ下さい。評価の悪い方や新規の方の入札は、こちらの判断で削除す事も御座いますので御理解御了承をお願い致します。個人出品になりますので説明文に御理解頂けない方や神経質な方の入札は御遠慮願いますと共に、ノークレーム、ノーリターンを予め御了承の上で入札をお願い致します。 * * * この案内は、商品案内が美しくなるいめーじあっぷで作成しました。 (無料)* * *
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